新しい(?)愛車
SR500を手放し、新しい愛車がやってきました。
YAMAHA YZF-R6
えぇSRとはまったく別物です。
走行距離は9万とかなり走ってますが、前のオーナーさんが綺麗に乗っていることもあり、外装の傷は少なく、メンテナンスもきっちりしてますので、エンジンも快調。
数点・要交換しないといけないところもありますが、今後じっくりとメンテしていきたいと思います。
スーパースポーツとなり、長距離ツーリングが楽しみになります。
とりあえず、俺メモから
2003年式 インジェクション採用モデル 逆輸入車フルパワー
フロントブレーキホース=スエッジラインレーシングタイプ
スクリーン=MRA段つきスクリーン
ステップ=ARATAバックステップ
マフラー=レオビンチスリップオン
リアフェンダー=アクティブフェンダーレス(リフレクター付き)
タイヤ=ミシェランパイロットパワー2CT
レディバードレーシング用フレームスライダー
クレバーウルフチェーンガード
スタンド用フックボルト
軽く走った感想は、速いです。かなり速いです。
SRと総重量があまり変わりなかったためか、車体を押しながら歩いてもハンドル位置がちがうくらいであまり重量感の違いを感じなかったため、一安心。へたすりゃSRより軽いかな?
がっちりニーグリップできるので、コーナーも安定して走れます。
タンクがちょっと大きいのでご飯食べた後乗るとおなかが苦しいかなぁと(痩せろというご意見は受け付けません)
172センチで短足の俺なんですが、足つきも予想以上によく、地面にしっかり足が付くのは安心。
R6に乗ってる方のブログなどを拝見すると腰痛になると書いていましたが、まだ長距離を走ってないんですが、今のところ腰痛になること・腰への負担を感じることはなし。
お店の人にサスペンションを柔らかい設定にしてもらっているのですが、それでも乗りなれてないせいか固く感じ、段差・ギャップがあるとアクセル全開にしそうになりました。
まだ書くことはいっぱいあるんですが、ぼちぼちまとめて、徐々にUPしていこうかと。
R6と楽しい思い出を作るぞ!バイク降りることなんてできない黒でした。

見た目は若干小柄に見えます。

なんか戦闘系的な顔ですね。


コメント
おいーす^^
R6、なんかいい感じでカスタムされてるやん!
レオビンチのマフラーもいい音出しそうやなぁ^^
早くお披露目ツーしようぜ!
ちょりーっす
見た目にはあまり改造してるのかさっぱりなんやけど
マフラーは4~5000回転くらいまでしか回してないけど、けっこう音でかいw
お披露目ツーはいつになるやらw