TRG黒のバイクブログ

１０月末より、Ｒ６に乗り、通勤に使っていました。

先日の仕事帰り、いつものようにＲ６に乗り帰宅するため走っていると、いきなりエンジン下で異音が発生し、慌てて、バイクを路肩に止め停止。
その後、クラッチをつないでも走らなくなりました。

Ｒ６に乗り換え後、初ツーリング。

我ら「TouRinGer」で現在行っている道の駅ツーリング
今日はＴＲＧで道の駅ツーリングのためＲ６でがっつり走ってきました。

バイク乗り換えのため、所有者が変わります。
バイク屋さんへ頼むと５０００円～１万円の費用が発生するため、自分で名義変更をしてみました。

以下俺メモ

Ｒ６に乗り換え後、現状や今後の修理箇所などを観察

まずは、タンデムシート内の容量を確認。

SR500を手放し、新しい愛車がやってきました。
YAMAHA YZF-R6
えぇSRとはまったく別物です。

走行距離は９万とかなり走ってますが、前のオーナーさんが綺麗に乗っていることもあり、外装の傷は少なく、メンテナンスもきっちりしてますので、エンジンも快調。

７年乗り続けた愛車、ＳＲ５００を今日手放すことになりました。

先日、モトクロスの師匠から連絡があり、めずらしいバイク手に入れたと連絡を頂き、見せていただきました。
ちょっと正式名称がわからないんですが、フレームやエンジンにはＧＡＳＧＡＳ２５０とかＴＸＴ２５０とか書いていました。

たしかこれはトライアル車ですね。

えーひさしぶりの書き込みです。

先日ぶら～っと京都の嵐山へ撮影しに行ってきました。
新しいハンドルに交換後、多少長い距離を走ったんですが、ノーマルハンドルに比べ、手の疲れやハンドリングがだいぶ楽になりました。
ただ、まだこうしっくりとポジションが決まってないというか、なんか違和感を感じながら走ってるとこですが。